Oto serwis widelca amortyzowanego RockShox Recon RL, z mojego Marina Hawk Hill. Z koloru oleju i brudu na gąbkach wnioskuję, że dobrze jest częściej go czyścić i smarować. Zrobisz to na trzech poziomach:
– czyszczenie goleni górnych i uszczelek kurzowych z zewnątrz (po każdej jeździe w brudnych warunkach),
– demontaż i czyszczenie goleni dolnych,
– czyszczenie goleni górnych, sprężyny i tłumika.

Pobrany z Youtube